February 11th, 2012

Михаил Богородский

Путевые заметки про Москву

Съездил на один день в Москву по одному совсем не веселому поводу. Фотографий, иллюстриующих мои наблюдения не будет, только текст.
Сначала о хорошем. После того, как снесли гостинницу «Россия», восстановился исторический вид на панораму собора Василия Блаженного. Дело в том, что собор (как и кремль) стоят на возвышении, за ним идет знаменитый Васильевский спуск к Москве-реке. Так вот раньше, если стоять на Красной площади спиной к Историческому музею и смотреть на собор, за ним была видна гостинница, теперь её снесли и фоном для собора служит только небо. Правда, эту идилию портит огромный забор, которым огорожена площадка на месте гостинницы, и чудовищный каток, занимающий чуть ли не половину площади. Но есть шанс, что предвыборная идея господина Пу разбить там парк не рассосется, как это обычно бывает, после выборов, и за собором не построят очередной «шедевр» московского зодчества.

Теперь об остальном. Раньше в московском метро были бумажные карточки, которые нужно было запихивать в турникет, на них там печаталась дата поездки и количество оставшихся поездок. При этом обычным явлением были горы использованных карточек за турникетами, часть из которых граждане выкидывали в урну, для этого предназначенную, а остальные выкидывались прямо на пол. Теперь там ввели бесконтактные карты, которые выглядят так же, как их предшественники, но которые не нужно запихивать в турникет, а нужно их прикладывать, кол-во оставшихся поездок при этом высвечивается. Можно ли эти карточки пополнять или они по прежнему одноразовые, мне не известно, однако урны для них по-прежнему стоят и не пустуют, плюс теперь вместе с карточкой дают еще и чек, что только увеличивает кол-во мусора на станциях. Кроме того я решил взять карточку на 4 поездки, и мне в кассе выдали 2 карточки по 2 поездки! Вероятно, все карточки зарание магнитятся и перемагнитить их или замагнитить на нужное число поездок в кассе невозможно, другого объяснения у меня нет.

На Ленинградском вокзале есть бесплатный вайфай, очень холодно, ледяные железные стулья и чтобы помыть пол в одном зале ожидания весь народ оттуда выгоняют.

В вагоне в которм я ехал назад, было, напротив, очень жарко (почти как летом, при проезде Крыма). В тамбуре вместо пепельницы были прибиты к стене железные овальные пластинки, для тушения окурков, а сами окурки, кроме пола, выкидывать было некуда. Это видимо, новое веяние в вагоностроительстве.

Там же в вагоне, висела замечательная бумажка, на которой перечислялись лица, имеющие льготы для проезда на железнодорожном транспорте. Среди прочих там были (кто бы вы думали?) депутаты гос. думы, которые меют право бесплатного проезда в любых поездах, любых классов, без каких-либо ограничений по времени (т.е. на чем угодно, куда угодно и сколько угодно). Помошники депутатов имеют право бесплатного проезда в купейных вагонах.

На Ладожском вокзале совершенно непонятно, где метро. Первый указатель расположен в узком коридоре, в конце огромного зала, почти перед самым входом в метро, который становится видно только при подходе к нему. Зато по всему залу висит куча указателей «Милиция».

Лирическое отступление.
Ко мне в Москве подошел человек и вежливо попросил закурить. Я его угостил сигаретой и он спрашивает: «Ленточка это, типа за выборы?», «Типа того» — отвечаю, «Ну будем надеятся, это как-то повлияет» — сказал незнакомец, поблагодарил за сигарету и ушел. Приятно в Москве встретить вежливого человека.